Naujienos ir įvykiai
Naujienos
2009-11-09

Volkswagen Polo - aukščiausias įmanomas šešių žvaigždučių plius įvertinimas

Volkswagen Polo - aukščiausias įmanomas šešių žvaigždučių plius įvertinimas

Japonijos NCAP bandymuose Polo už keleivių saugumą pelnė aukščiausiąjį šešių žvaigždučių plius įvertinimą. Volkswagen įspūdingai pasirodė trijuose skirtinguose avarijų bandymuose, o Polo pripažintas geriausiuoju į Japonijos rinką importuojamu automobiliu.

Volkswagen gali vadintis tik automobilis, tapęs gyvenimo stiliumi.
Automobilis ir laisvė.

Pirmasis Transporter nuo konvejerio nuvažiavo 1950 metais. Šis automobilis tapo tikru darbiniu arkliuku, bekylančios Vokietijos ekonomikos simboliu. Šis Volkswagen kantriai atliko bet kokius jam skirtus darbus – vežė žmones ir krovinius, važiavo arti ir toli, suko ratus keliais ir po gyvenvietes. Kitoje Atlanto pusėje, San Franciske šis automobilis taip pat tapo savo kartos simboliu. Tik čia jis reiškė laisvę ir gyvenimo filosofiją. Hipiai dažė savo Transporterius ryškiais dažais ir puošė gėlėmis – jie šį automobilį pripažino savo transporto priemone.

Volkswagen gali vadintis tik automobilis, suteikęs vardą visai automobilių klasei.
Automobilis ir naujas istorijos skyrius.

1973-ieji. Naftos krizė. Savaitgaliai be automobilio, griežtai ribojamas greitis keliuose, augančios kuro kainos – visa tai vertė žmones pamiršti vairavimo malonumus. Viso pasaulio automobilių gamintojai laužė galvas, kaip nugalėti krentančius pardavimus. Pačiame krizės įkarštyje, 1974-aisiais, Volkswagen pradeda naują automobilių istorijos skyrių ir išleidžia į pasaulį Volkswagen Golf. Šis ekonomiškas ir daugeliui prieinamas automobilis tapo teisėju tradicijos, pradėtos legendinio Beetle. Nuo to laiko pasaulį išvydo šešios Golf kartos, iš viso – daugiau nei 26 milijonai. Golf davė vardą ir naujai automobilių klasei, ir naujai kartai. Golf kartai.

Volkswagen gali vadintis tik automobilis, kuriame dera stilius ir statusas.
Automobilis ir tobulybė.

Phaetonas didingai išplaukiantis į gatvę priešais „Stiklo manufaktūrą“ Drezdeneturi savo unikalią istoriją. Kruopštaus darbo istoriją, kurioje aukštųjų technologijų išmanymas susijungia su žmogaus rankų meistriškumu. Nenuostabu, kad šio darbo rezultatas – automobilis, turintis unikalų charakterį. Phaetonui kurti naudojamos inovatyvios technologijos, kurių rezultatai artimi rankų darbui. Štai kodėl kiekvienas toks automobilis – tikras meno kūrinys. Čia, ant surinkimo konvejerio „Stiklo manufaktūroje“ labiau nei bet kur kitur galima stebėti automobilio gimimo procesą. Patyrę mechanikai dirba naudodami pačias naujausias technologijas. Jų darbo vieta primena laboratoriją. Čia ypatingai švaru, tylu, erdvė ergonomiška, o apšvietimas – ypatingas.

Volkswagen gali vadintis tik automobilis, tapęs visos šeimos namu.
Automobilis ir saugumas.

Jei automobilis yra skirtas keliauti visai šeimai, jis privalo būti ne tik patogus ir dinamiškas. Visų pirma jis turi būti maksimaliai saugus. Tai ypač svarbu patiems mažiausiems keleiviams, kurie dar nesugeba patys pasirūpinti savo saugumu. Būtent galvojant apie juos buvo sukurti tokie modeliai, kaip Touran ir Sharan. Šie automobiliai – tiesiog įsikūnijęs saugumas. Visiško saugumo siekta tiek priekyje sėdintiems suaugusiems, tiek ant galinių sėdynių įsikuriantiems vaikams. Ir tai dar ne viskas. Šie automobiliai suteikia maksimalų laisvės jausmą, nes juose vietos pakaks ne tik visiems šeimoms nariams, bet ir bagažui, pirkiniams, pliušiniams meškiukams, žaisliniams automobiliams ir mėgstamiausioms pasakų knygelėms. Šie automobiliai tokie saugūs ir talpūs, kad juos drąsiai galime vadinti savo antraisiais namais.

Volkswagen gali vadintis tik automobilis, naujoves padaręs pasiekiamomis kiekvienam.
Automobilis ir technologijos.

Kuriant automobilį, nieko nėra svarbesnio už naujoves. Jos privalo tarnauti šiuolaikiško žmogaus poreikiams ir būti prieinamos kiekvienam. Štai kodėl kone visuose Volkswagen automobiliuose rasite šios kompanijos vizitinę kortelę – galingus TDI arba TSI variklius, suteikiančius automobiliui maksimalios galios naudojant minimalias kuro sąnaudas. O automatizuotoje DSG pavarų dėžėje puikiai dera mechaninės greičių dėžės sportiškumas ir ekonomiškumas su automatinės greičių dėžės patogumu. Šios ir daugelis kitų technologijų demonstruoja ne tik kompanijos inovatyvumą, bet ir jos rūpestį žmonėmis ir mus supančia aplinka.

Volkswagen gali vadintis tik automobilis, siūlantis naujus sprendimus.
Automobilis ir progresas.

Kai kas nors atrodo neįmanoma? Reikia nenustoti mąstyti tol, kol neįmanoma tampa įmanoma. Būtent šiuo principu remiasi sparti Volkswagen evoliucija pastaraisiais metais. Norite pavyzdžių? Prašau. Pirmasis koncepcinis automobilis, kurio kuro sąnaudos šimtui kilometrų nesiekia vieno litro. Arba Touareg TDI Stanley, laimėjęs Grand Challenge lenktynes Las Vego dykumoje. Taip pat mes išmokome už vairo pasodinti ne žmogų, o šešių kompiuterių junginį. Šie ir kiti panašūs projektai padeda ir toliau tobulinti Volkswagen automobilius.

Volkswagen gali vadintis tik automobilis, už kurį galima garantuoti.
Automobilis ir nauji standartai.

Mes jaučiamės atsakingi už kiekvieną automobilį, kuris nurieda nuo mūsų konvejerių. Todėl manome, kad automobilis nėra vien transporto priemonė, skirta nuvažiuoti iš taško A į tašką B. Mes jaučiamės atsakingi už savo pirkėjus ir jų gyvybes. Atsakomybė dėl visko, ką mes darome ir įgalina mus kurti automobilius, kurie tampa geriausiais savo klasėse. Mes kuriame ne prašmatnius ar pigius automobilius, o automobilius, kurie tenkintų augančius žmonių poreikius – tiek brandžiose, tiek ir besivystančiose rinkose. Būtent atsakomybės jausmas mums paskatino sukurti BlueMotion sistemą, mažinančią kuro sąnaudas. Tai atliekama derinant tinkamiausius variklius, pagerintas aerodinamines savybes, optimizuotų savybių transmisijas ir lengviau besisukančias ašis. Mes kuriame automobilius ateities kartoms. Kad ir kokių naujų poreikių žmonės atrastų ateityje, mes būsime pasirengę sukurti automobilį, geriausiai tenkinantį tuos poreikius. Mes prisimame atsakomybę, o mūsų pirkėjams belieka džiaugtis kiekviena kelione.

Volkswagen gali vadintis tik automobilis, šiandien nuspėjantis ateitį.
Automobilis ir ateitis.

Žvelgdami į Volkswagen istoriją, mes matome sprendimus, padėjusius mums žengti į ateitį. Matydami šiuos sprendimus, mes žinome, kad esame teisingame kelyje. Tačiau tikslas dar nepasiektas. Mes ir toliau kuriame naujos kartos koncepcinius modelius, konstruojame naujus variklius, kurie įgalins ateityje efektyviai naudoti automobilius be aplinkai kenksmingų atliekų. Tam, kad rastume naujus kelius, būtinas naujoviškas mąstymas. Juk ateitis priklauso nuo mūsų šiandienos idėjų ir sprendimų.